从本周开始,为期两个月的第五届北京晨报“我最喜爱的十大汽车”评选活动再次拉开了帷幕。
北京晨报“我最喜爱的十大汽车”评选活动自2002年首次开评以来已连续举办了四届,得到了北京以及全国范围内广大读者和汽车爱好者的热烈欢迎。
其中,去年的第四届评选参与的读者和汽车爱好者达到20万人,投票参与的范围遍及我国各个省区,在中国汽车界也产生了巨大影响。今年的评选活动在前四届的成功经验基础上,继续对评选办法进行了一些改进,以增强读者的参与和评选的趣味性。
这次评选,计划从2007年1月初起,至2007年2月中旬截止,为期6周左右。从本期《汽车周刊》开始,我们将陆续刊登初定的60款左右的候选车型,这些车型将以价格来进行分组,然后由读者通过邮寄选票、网上投票和现场投票等方式,最后以得票多少决出10款“我最喜爱的十大汽车”。
为了吸引更多读者和网友参与,本报大幅度提高了幸运读者的获奖面与奖励力度,在评选的每一个阶段都将设立奖项,中奖者将有机会获得上千元的各个奖项,获得纪念奖的读者还可获赠精美车模。同时,还有可能获得最终的超级现金大奖。
汽车作为近几年的消费热点拥有其特殊的性质,品种的多样化、价格的差异化、使用的多功能化都是消费者关心的问题。汽车品牌和款式越来越多,在增加消费者选择余地的同时,也让其更加无所适从。《北京晨报》力求打造的这个评选,在传统范围内又增加了很多新的元素,其结果无疑表现了汽车消费者的倾向与喜好。
从本周开始,为期两个月的第五届北京晨报“我最喜爱的十大汽车”评选活动再次拉开了帷幕。
北京晨报“我最喜爱的十大汽车”评选活动2002年首次开评以来已连续举办了四届,得到了北京以及全国范围内广大读者和汽车爱好者的热烈欢迎。其中,去年的第四届评选参与的读者和汽车爱好者达到20万人,投票参与的范围遍及我国各个省区,在中国汽车界也产生了巨大影响。今年的评选活动在前四届的成功经验基础上,继续对评选办法进行了一些改进,以增强读者的参与和评选的趣味性。
这次评选,计划从2007年1月初起,至2007年2月中旬截止,为期6周左右。从本期《汽车周刊》开始,我们将陆续刊登初定的60款左右的候选车型,这些车型将以价格来进行分组,然后由读者通过邮寄选票、网上投票和现场投票等方式,最后以得票多少决出10款“我最喜爱的十大汽车”。 [全文]
http://auto.sohu.com/s2007/5shidacar/
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